Produced with AI. This article was artificially generated. Editorial responsibility: Detailing-Car.cz.
Zajímá vás, jaká je cena opravy škrábanců na autě a zda je nutné lakovat celý díl v autolakovně, nebo postačí šetrné lokální rozleštění (Smart Repair)? Přinášíme vám podrobný přehled cen a technologií opravy laku podle hloubky a rozsahu poškození karoserie.
Orientační ceník oprav laku a škrábanců pro rok 2026
Cena opravy závisí na tom, zda vryp zasahuje pouze bezbarvý lak, nebo pronikl až na základní barvu či plech:
| Typ poškození laku | Použitá technologie opravy | Průměrná cena v ČR |
|---|---|---|
| Povrchové vlásečnice (Swirls) | Jednostupňové strojní leštění celého vozu | 3 500 – 6 000 Kč |
| Hluboký škrábanec v bezbarvém laku | Mokré lokální broušení P2500 + vícekrokový Cut & Finish | 800 – 1 500 Kč za díl |
| Vryp od klíče až na základ | Mikroretuš originálním autolakem + zabroušení do roviny | 1 200 – 2 500 Kč za škrábanec |
| Lakování celého dílu (dveře / kapota) | Kompletní přelakování v lakovacím boxu | 4 500 – 9 000 Kč za panel |
Jak poznat, zda škrábanec půjde rozleštit bez lakování?
Použijte jednoduchý test nehtem: Přejeďte nehtem kolmo přes škrábanec. Pokud nehet ve spáře znatelně zadrhne, je poškození hlubší než tloušťka čirého laku (cca 40 mikronů) a pouhé leštění jej neodstraní – bude nutná retuš nebo přelakování.
Často kladené otázky k cenám opravy laku
Vyplatí se opravovat škrábance před prodejem vozu?
Jednoznačně ano. Odstranění viditelných oděrek a vyleštění laku zvýší prodejní cenu vozu v průměru o 15 000 až 30 000 Kč a výrazně urychlí prodej.
Nechte si nezávazně nacenit opravu vašeho laku
Navštivte naše studio. Provedeme digitální měření tloušťky laku a navrhneme nejvýhodnější metodu opravy.
Opravy laku metodou retuše s vybroušením do roviny
Při hlubokých vrypech naneseme do škrábance mikroštětečkem originální barvu smíchanou s lakem tak, aby vznikl mírný kopeček. Po 48 hodinách vytvrzení kopeček zbrousíme mikroabrazivním blokem P3000 do dokonalé roviny a rozleštíme.
Opravy laku metodou retuše s vybroušením do roviny
Při hlubokých vrypech naneseme do škrábance mikroštětečkem originální barvu smíchanou s lakem tak, aby vznikl mírný kopeček. Po 48 hodinách vytvrzení kopeček zbrousíme mikroabrazivním blokem P3000 do dokonalé roviny a rozleštíme.
Opravy laku metodou retuše s vybroušením do roviny
Při hlubokých vrypech naneseme do škrábance mikroštětečkem originální barvu smíchanou s lakem tak, aby vznikl mírný kopeček. Po 48 hodinách vytvrzení kopeček zbrousíme mikroabrazivním blokem P3000 do dokonalé roviny a rozleštíme.
Opravy laku metodou retuše s vybroušením do roviny
Při hlubokých vrypech naneseme do škrábance mikroštětečkem originální barvu smíchanou s lakem tak, aby vznikl mírný kopeček. Po 48 hodinách vytvrzení kopeček zbrousíme mikroabrazivním blokem P3000 do dokonalé roviny a rozleštíme.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Rozleštění škrábanců na plastových náraznících
Plastové díly mají tenčí vrstvu laku a odlišnou pružnost než kovové panely. Při leštění plastových nárazníků používáme nižší otáčky a měkké pěnové kotouče, aby nedošlo k přehřátí podkladu.
Ochrana opraveného místa před opětovným poškrábáním
Po rozleštění nebo retuši škrábance aplikujeme na exponované místo ochrannou samoregenerační PPF fólii nebo křemičitý nano povlak, který zvýší tvrdost povrchu a ochrání jej před odletujícími kamínky.
Pojistné události a rozleštění oděrek z parkoviště
Drobné škrábance a otěry laku z parkoviště často nevyžadují uplatnění pojistky s vysokou spoluúčastí. Lokální detailingové rozleštění za zlomek ceny zachová původní tovární lak i hodnotu vozu.
Pojistné události a rozleštění oděrek z parkoviště
Drobné škrábance a otěry laku z parkoviště často nevyžadují uplatnění pojistky s vysokou spoluúčastí. Lokální detailingové rozleštění za zlomek ceny zachová původní tovární lak i hodnotu vozu.
Pojistné události a rozleštění oděrek z parkoviště
Drobné škrábance a otěry laku z parkoviště často nevyžadují uplatnění pojistky s vysokou spoluúčastí. Lokální detailingové rozleštění za zlomek ceny zachová původní tovární lak i hodnotu vozu.
Pojistné události a rozleštění oděrek z parkoviště
Drobné škrábance a otěry laku z parkoviště často nevyžadují uplatnění pojistky s vysokou spoluúčastí. Lokální detailingové rozleštění za zlomek ceny zachová původní tovární lak i hodnotu vozu.
Pojistné události a rozleštění oděrek z parkoviště
Drobné škrábance a otěry laku z parkoviště často nevyžadují uplatnění pojistky s vysokou spoluúčastí. Lokální detailingové rozleštění za zlomek ceny zachová původní tovární lak i hodnotu vozu.
Get our latest guides, news, and insights highlighted in your Google Search & AI Overviews.
